几许春雨，几度春风，又是到了一年桃李花开日。与外婆漫步于那条熟悉的梧桐街，偶见几辆私人的自行车停于路旁，我的思绪被拉回数年前。

那些年，城市中还没有共享单车，几乎家家都有一辆属于自己的自行车，我的外婆就有一辆。儿时，最喜欢的就是让外婆载着我去兜风，坐在后座那专属我的座椅，张开双臂，迎着春风，感觉自己就像那鸟儿，遨游于天际。上学后，外婆便用这辆自行车送我上下学，每天都会往返于这条梧桐街，洒下一路欢声笑语。再后来，我长大了，便不再要外婆载我……今天，那辆破旧的自行车还在陪着外婆，去买菜，去逛街，留给我的永远是那个风风火火的背景，即使那背景不再年轻。是的，这辆自行车，承载了我太多儿时的记忆与欢乐，见证着我的成长，记录着岁月的沧桑。于我，它不是一个工具，却是温暖了我儿时的岁月。

时光太瘦，指缝太宽。岁月将过往磨成卡带，加快，播放。

不知何时，街道上色彩斑斓的“同款”自行车多了起来，那是随处可见的共享单车，在最大程度上改变了公交换乘中“作文最后一公里”的不便，践行低碳生活，便捷了大部分人群。如今是共享时代，或许，私有自行车在时光的流转中将逐渐淡出历史舞台，日后或许再难听到有关自行车背后或温馨或辛酸的故事，也不会有一辆自行车陪我们走过近十年光阴。现在的人们共同使用着一批单车，虽说开始有故意破坏的现象，但相信这些负面消息随着社会的进步而逐渐消声。人们在这时间的洪流中逐渐改变着，那一排排艳丽的共享单车俨然成了一条感情的纽带，现代的人们显然因为必须与人共同享受同一份便利而渐渐懂得与人分享，学会宽容他人。

因为大批“同款”车，人们少了一些外在攀比，多了一些从容；人们不会再为占停车位而发生矛盾；人们更不会担心车辆的丢失，生活将变得愈发合谐。共享时代潜移默化地影响着我们，改变着我们。我们从个人的年代走来，留下一缕记忆的芬芳；我们向共享年代走去，关怀与分享点缀着似水年华。

手握一缕芬芳，行于尘世。回首，山川安然；眼前，阳光正好；未来，亦会更好。

陌上花开付流年，岁月如诗亦有情……

“博之以文，约之以礼”，中国古人就提出了生而为人，须得以礼束之。在今天，那些“礼”就变成了我们立身处世必须遵循的规则了。但同时我们国人又很重视“礼尚往来”的人情关系，于是这人情与规则之间就不可避免地会撞出些火花出来了。

材料中的这件事正是人情与规则发生冲突的时候的典例。

司机的做法虽然违背了守时的规则，但他做了之后，大家却都支持他的做法，这是为什么呢？

因为他适时变通，照顾了学生的难处，又不过分影响乘客，显得很有分寸，富有人情味，大受众人的欢迎，也很暖了人心。是典型的正能量，体现了对普通人的关怀，自然大受人们的点赞。

这样的例子古代就有。商鞅，一个让秦迅速强大起来的政治家。他变通的是法治，讲的是治世之道。治国不法古，应当因地适时而变，他的变法体现了跨时代的前瞻性和创新性，而且在变法的内容上极具人情性。所谓人情性，就是关乎老百姓的民生，关乎大秦的国运。虽然遭到了秦国贵族阶级的反对，在他们那里似乎不见人情。但人情这种东西显然不可能没有偏向，对大多数百姓，对国家有益，商鞅个人遭受惨刑却成就了他历史上的作文英名。

法则可以突破，不必铁板一块，可以适时变通，这是古今证明了。但我们回到材料来，回到我们国情的现实来，像公交车司机这种突破约定的做法是否值得商榷呢？那种随意改变规则的做法如果可以的话，那么遵守规则是不是不那么重要了呢？

显然，在今天以法治国的今天来讲，不是重要不重要的问题，而且非常重要。如果没有该做什么不该做什么的原则底线，那么就容易像梅菲斯特同浮士德骗取交易一样诱惑勾引上门，而且更糟糕的事是，人家至少是被知识所诱惑，而凡人大都则是因欲念驱使被私心所惑。如果只谈人情不谈法则，那么拉帮结派，贪污腐败，互相包庇，罪恶丛生，那这个国家还会有希望吗？因为人的欲望是无穷的，叔本华也认为人的欲望是无法满足的，许多人主张克己禁欲，而不是沉湎于欲望之海然后难于自拔，以致带来不甘与痛苦，堕落与沉沦。

由此可见，人情与法则两者缺一不可，过分强调某一面都可能带来灾难，所以儒家才提出了中庸之道。在这样的世界上，我们需要人情关怀，但时代的发展，更需要法则的约束，原则的坚守，尤其在我们中国这一个人情大于天的国度里，更不容轻忽。

闲时读书，书读多了，偶然有这样一个奇妙的发现。

那些大师笔下有最有意思的人情，大杂院里大家搬着板凳围在树下谈天，小胡同里清晨便有人嚷着嗓子问早……这些相处的细节，朴质到偶有一天你打开书页，会觉得是大师们窥探了你的生活。这些大师无疑是最通人情的生活家。

但在现实中，这些大师很多都会给人留下不通人情的印象。闭门谢客者有之，孤僻乖张者有之，更有夸张的，离群索居，避免和太多的人交流接触。

那么，这些大师究竟通不通人情？

我认为这里的人情不是同一种人情。

大师笔下充满烟火气息的人情，是小说家的素养。左拉曾经说：“小说家就是用冷峻的眼光观察每一个时代。”他们必须去观察，生活是创作的源泉，文学作品是一个时代的反映。他们需要用手中的笔去记录和描写人情——人们的生活状态，交往方式，甚至是衣食住行，然后通过所写的个体或者群体去反映时代。

而生活中相处的人情是小我之间的日常交往。写作者大多需作文要安静的生活状态，喧闹的环境使人浮躁，而安静促成理智和思考。梭罗隐居乡村数年，才写成了著名的哲学散文集《瓦尔登湖》。我们可以认为，是安静成就了他的理智之语。

显然，能成为大师者，需要知人情而远离人情。

杨绛和先生钱钟书，大门上常年贴有字条“谢绝拜访”，甚至连逢年过节都不破例。有好友劝她不要过分严苛，该通的人情还是要通的。她确实通，通在了别处。他把目光放在了底层的群众身上，踩着老旧的人力三轮车给她送鸡蛋的老王，一辈子没离开过所守的三亩农地的农妇。她说：“世态人情，比清风明月更饶有滋味，可当书读，可作戏看。”

杨绛把此人情与彼人情分得很开。繁杂琐碎的人情交往客气而疏离，虚伪奉承的笑脸只是浪费力气。她关注的，是世态人情，是贫寒人的相互接济，是苦中求乐的八卦闲聊，是村妇摇不停的蒲扇，是早餐店里的尘世烟火。

大师们体察的是世态人情，摒弃的是琐碎的人情交往。如此，才能体悟真正的世间众生千百相。

共享在生活中已经不算个新鲜词——或许在老早之前就不算是了。共享单车、共享雨伞、共享充电宝等一系列共享资源忽然一窝蜂地出现在了上海街头，成为了一个吸睛的热点话题。

或许，在日常出行的角度来说，这是一番潮流、便捷的光景。只需要掏出手机扫一扫，便可以立即提车走人，相当便民。但这是否在手机与人的一来一往间，丧失了原来人与人交流中的人情味儿？

七月下旬，我同母亲回到河南的一个小镇上度暑假。一切对我来说都新鲜极了，在上海几乎鲜少能见的牛、马、羊一应俱全，不似城市里头的高楼大厦，镇子上的人住的多数是自己改的土屋，一家挨着一家，比肩相邻。若是说成镇子，其实更类似于村子，没有谁不认识谁，远近还能扯上些亲疏关系，人际关系的距离，也就自然而然地拉近了。人们都淳朴，善良，在这里，我看见了共享时代的另外一隅。

回到小镇的头一日，外公便带我到自家菜地里择绿豆。瘦瘦干干的豆荚裹着一颗颗圆豆子，一咕噜一咕噜地结在地上，还有些豆荚耐不住性子，迫不及待的龇牙咧嘴地吐出笑脸，一脸得意地炫耀自己的果实，模样可爱极了。说是下地干活，只不过是在菜地里撒欢罢了。摘累了绿豆，冲着隔壁菜地里头的玉米流口水。作文嚯！好家伙！这一丛丛玉米长得几乎过人高，果实金灿灿得叫人馋涎欲滴。外公瞧我冲着玉米从发愣，伸手摘下两个玉米招呼我：“回家给你煮玉米吃！”

我慌了神：“这可使不得，这叫做偷啊！”外公“嘿嘿”一笑，道：“几根玉米怎么就叫做偷了？放在你们城里，叫做‘共享’吧！我这做法，是乡下人的共享！”我支吾了半天，还是跟着外公乖乖回家了，心里却因生平第一次做“小偷”而很不是滋味。回到家，外公和外婆就在厨房里热火朝天地忙活起来了，好半天，端出一锅绿豆汤和煮玉米。我拈起一根啃了起来，外婆却捧着汤碗准备出门。我急忙问她：“这都饭点了，您还要去哪呀？”外婆笑意吟吟地告诉我说：“我这是去给村头的马大娘送汤呀。不然你当真以为这玉米是白叫你吃的呀？”说完，还朝我手里的玉米棒努了努嘴。

吃完饭，马大娘把碗就送了回来，碗里装满了薏米、红枣一类的谷物。这时，我才真正明白外公口中“共享”的含义，相较银钱两讫的共享，这种方式还更具人情味儿呢！

在共享时代里，人们发展迅速，但是否在便捷自己的同时，丢弃了原先的那种人情味儿的交流。“共享”二字，切不能因为“享”而舍弃了“共”，舍弃了人类最初的人情味儿的共享。

夜色渐浓，补习班的窗外压过一片片愈发黯淡的薄云，老师讲课的语调却越发激昂，“怕是回家又晚了。”“没关系，出去找辆小黄车就骑回去了。”；商场的空调冷冷地浸着，手机屏幕上跳出充电提醒，同伴无所谓地耸耸肩：“那边，共享充电宝。”……

日新月异的时代，奔波的人流孕育出了“共享”这个新奇的词汇，一点点，融入茶余饭后。

补习班终于下课，几缕惨淡如纸的月光若有若无地洒在车身的二维码上，一阵乐声，跳上车，骑出一段漫着月色的车辙。初秋的夜寂静无比，凉意中只是孤独地响着车轮滚过路上翘起的砖块的声响，梧桐树叶婆娑出一阵细碎的声浪，一丝浅笑划过嘴角，幸亏有了共享单车。

奔波的人流总是心安，并不在乎阴沉下去的天色抑或是空中斜过的雨丝，杂沓的足音总是涌向街角那一排斑斓的单车。不需要担心太多，不贵的价钱总能把你领回家。无声中对共享的依赖和感激慢慢淡入内心，“共享”之前的生活却渐次遗落。

一个人载着秋夜骑行，孤寂却暗自厚重起来。其实多希望能有同伴相随啊。回头，眸光觅到了先前提议的伙伴，她后我一步找到了单车，不远不近地跟在身后，作文目光相触，也只是报以一个淡淡的微笑。

街上流动的“共享”色彩无声地在人与人之间隔开一段距离，大家都安稳于自己已找到的单车，反正同伴也寻到了，那就无所谓了，只是慢慢地骑着，骑着。

眼前忽然拉开了一幅画，有些陈旧的黑白色彩。画上还是眼前这条长长的梧桐小道，仍是淡墨般的夜色，不过是好久以前了吧，记忆忽然忽闪了一下。画上的两个女孩携着手，脆生生地笑着奔过满街的月芒，一个忽然跌倒了，另一个也不慌，拉起同伴继续跑着。

似乎很少有人怀念起“共享”前的世界，共享时代中人人似乎都在共享着用品，但人人都有着自己可以共享的一样样，不在乎从前，不介意其他，各行其所随处可栖。那之前呢？轻声地询问下同伴，不在意自己的原本，那就一起，挽着手走过。

发展的时代里总会抛下一些附着品，人情味也缓缓淡下去，逆着时光向上，祖辈的故事里不缺的总是人与人之间的温情。不需海誓山盟，举一杯薄酒，此生也把酒奉陪。只是默默地希冀，日新月异的时代里也不会忘记，曾经的那些，流年间隙中的，温煦的情意；只是渴求，人情有一天也能共享，大家能再如昨日的暖意。