“叮咚”周六的下午，我与同学骑上共享单车去玩乐，吃完晚饭和同学到共享唱吧畅爽，又来到体育场扫下一只共享篮球，一起酣畅淋漓。夜幕降临，与同学挥手告别，又骑上单车回家，打开手机app“结束行程”轻轻一点，伴着“滴滴”一声响，愉快的一天就结束了。周日上午，与父母驾驶着共享新能源汽车，游览上海周边，拍拍美景，摆上烧烤，也是美哉。共享能源的出现，给生活带来了如此多的便利，也让人不经拍手叫好，但，还有另外一面。

小黄车的号码牌被恶意撕毁，涂改，车胎被人戳破，车椅被人卸下。甚至被家用锁霸占共享单车；新闻上屡次曝出的大量共享单车被丢弃的报道文章，层出不穷，触目惊心，也让人不禁唏嘘，公共的设施就能被如此破坏？为什么会有这种现象？是我们缺少了什么？是规矩。

“没有规矩，不成方圆”这句话早已耳熟能详。规矩，在我们生活无处不在，“红灯停，绿灯行。”，随处可见的“七不规范”，以及大街上站满的警察叔叔们，都是规矩是所在。家，有家法；校有校规；路，有交规；国，有宪法，约束着人们的行为规范，也保护着人们生活的进行，维持着社会这个巨大齿轮的核心运转。

秦始皇定下了度量衡的制度，一统了天下；《汉穆拉比法作文典》作为世界上第一部成文法典，制定赏罚，化解了穷人富人之间的纷争；商鞅变法，以“运木之信”，得到了所有人遵循法律的回报，人民生活和谐而有秩。从古至今，规矩始终被需要。

然而，不难发现，纵使有如此多的规矩，维持，约束着人们的行为，可是还是有人不断去违反。

在国外的一些城市的道路上，不曾安装红绿灯，却从未有过车祸，行人先行，是每个在路上人心中的一杆秤；而在中国，人们却对马路上高高竖起的红绿灯视而不见，行人低头只顾看手机；黄灯闪起，司机油门一踩，似是再也没有下一盏红灯亮起一样不愿再等上十几秒一样冲向十字路对面》

真正的规矩，不是白纸黑字，而是自在人心。穿马路扶上一把老人；吃下的垃圾随手丢进垃圾桶；走路时自觉避开绿化，这从没有人刻意记录过，没有明文条例展现出，但人们这些小小的举动，却给我们这个社会添上了美妙一笔。白纸黑字终究又一天会被时间磨损，淡去，但当他深刻的记在人心，它会一直存在，口口相传。

这个繁忙的时代，共享的出现，提醒我们更应该注重规矩的存在。社会是个大家，每个人都能遵循着心中的规矩，构建一个有心的大家，美哉他人，又能自己欢乐，而何尝不是两全其美，一箭双雕呢？

行走在摩登时代的街道上，我听见人们谈笑的皆是共享。仿佛有一束忽然照进时代里的光，把那盏名为共享的灯点亮。

可总有一个声音在我心头回荡——它犹疑不决地发问，到底，什么才叫共享？

我行至一处水清山秀的好地方。风声低吟，鸣蝉浅唱；垂杨绕水，绿瓦红墙。自然不留余力地为世人展现着大好风光，从未对任何一双眼睛有过偏向。可游人来来往往，总有一只怀着恶意的手伸了出去，有一只不循规则的脚落了下来，搅得这方美好满眼痍疮。那一树繁花不敢再恣意绽放，那一泓清水难复往昔的模样。

而当人们向他投以鄙夷的目光，追究起赔偿，他却拍拍裤子撇撇嘴，大言不惭道：那是无心之伤。

——被他一再无视的，岂非自然为我们献出的，最原始的共享？

我穿梭在图书馆林立的书架间，抽出一本书小心翼翼地捧在手上。我折服于一声“大风起兮云飞扬”，醉心于那句“赌书消得泼茶香”。多少先贤的智慧在其中蕴藏，在这个共享的时代，读书再也不是奢望。免费的知识无差别地向社会开放，然而却总有人当它习以为常。书页的每处残损，封面上的每道划痕，都刻在了我的心上。还书时谨慎轻微的动作，仿佛成了旁人眼里的固执倔强；那对知识的珍惜渴求，仿佛成了少数人偏激的信仰。

多少先贤的智慧在那泛黄的书页里蕴藏，在这个共享的时代，读书再也不是遥不可及的奢望。可他翻翻几页摇摇头，说：书要是还收钱，那就是明抢。

——被他轻视不屑的，岂非图书馆为我们提供作文的，最朴实、珍贵的共享？

于是我陷入了前所未有的迷茫。打开电视，屏幕里的人革履正装，侃侃而谈着共享社会蓬勃发展的积极方向；压压马路，随处听见小黄车的铃声叮当作响。前几日刚看“共享书店正式营业”，过两天又闻“共享单车翻新花样”。

人们新奇地说共享，话共享。这刚看似刚刚出炉的观念还炙热滚烫，发了创新联想，博得无数赞扬。

可多事的我更要不解了，共享啊，何尝是一个横空出世的新鲜词汇了？

你迈进共享书店，忽然享受起了纸质书的独特气息，你把难得买的几本书发进了朋友圈里，夸着共享书店的快捷便宜。但当你踏进图书馆信手翻阅时，对那公开的的免费知识，心底可曾有过一点点感激？

你打着共享篮球挥汗如雨，过后将其归功于现代之益。但当你掐着归还时间离开球场时，是否还记得带走遗留的垃圾？——抑或说，你可曾想过，那球场本也是公共的场地？

你蹬着小黄车舒服惬意，然而看看惨不忍睹的街道，太多的人不守停放规矩，肆意堆积。你是否意识到了，那街上的每块砖石，也非谁的专有属于。

共享早在社会形成的最初就已经出现了，只不过暂未以一种可视的形态呈现在我们眼前。但这个理由，也无法支撑我们去消费、浪费甚至破坏那些最基本的共享。自然、知识，乃至整个社会，都是共享的产物，共享的推进。

你说，你难道不是从出生开始，就和其他七十亿人共享着这个世界吗？

时代今天才提起共享，可这早已是一个共享的时代。

不知从何时起，街上的行人都开始骑同种款型的车，呼啸而去。我不常出家门直到很久后我才知晓这是共享单车而非“淘宝爆款。”

共享时代也随着共享单车的热潮进入了人们的生活，行走在街道上，道路边上停靠着一排排的共享单车，有些地方还设立了共享雨伞回收站，共享充电站，共享时代的到来给人们的生活带来了便利，但其中的问题也逐渐曝露。用双城记中的一句话来说“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”

首先出现的是关于共享交通工具过多带来的交通问题，我国还未出台相关法令。故共享交通工具的管理仍是盲点。自小黄车赚得第一桶金，成为第一个吃螃蟹的人。这些共享交通工具便喷涌而出，“小黄车，小绿车，小红车……”紧密排列在原本供居民休闲的广场上。“自行车，电瓶车，小汽车。”停靠在本就狭小的街道边，不久前我见一个七八岁的孩子骑在小黄车上风驰电掣，左右摇摆，让人看着便心慌，路上行人纷纷避让，尽管最后被交警拦下，但也引发了不小的骚动。试问本该为人们提供便利的工具，却因为商家之间的利益竞争，不仅给城市交通带来负担，而且给人们的生活带来麻烦和隐患，它的存在真的有必要吗？

如果说这是表面的“坏，”那接下来便是人性的恶。

“市民陈女士，今早打开软件，查找共享单车竟发现作文一辆小黄车在水沟中。”类似的新闻不胜枚举。甚至夸张的有挂在树上的，放房顶上的。共享时代的到来将更突出了我国人民的道德水准。

“艾滋病人为报复，将带血针头插入共享单车坐垫，市民出行骑车请小心！”

“一男子深夜搬走小黄车，被监控拍下，后警方调查得知其靠贩卖单车零件敛财。”“共享雨伞投入一周后竟全部消失……”

无论在哪个时代，深埋在时代下的都是人性，而在这个时代，人性的恶被放在了放大镜下。柏杨先生曾写下《丑陋的中国人》，荀子也曾坚持“性恶论。”其实共享物件以前便出现过，甚至有的至今保留，例如共享书——图书馆，共享场地——篮球场，广场。那为什么共享时代却在此时来？这大概是进步的体现。虽然仍有恶者，但是善者也在增加。我不推崇“性恶论”因为它将人性想的过于绝望。我尽管批判，尽管不屑，尽管恨铁不成钢，但我对人性仍抱有希望。成也人性，败也人性，“人类此时建造巴黎圣母院，彼时又修建奥斯维辛”人性善恶参半，但至少善从未泯灭，而且人类的理性与良知曾战胜过无限增长的欲望与邪念。所以我坚信在这个恶被放大的时代，人性中的善也将相互感染。

晨光熹微，一个男人将共享单车推入停靠点后，转身离去。蓦地，携着桂花清香的微风拂过，男人在笑，单车在笑，树在笑……。

我是一辆ofo共享单车。

我从厂家新出生时，一身温暖的黄色，黑色的皮座垫，还有身上大大的ofo字眼，注定了我不是一辆私家单车，我是被共享的，“我为人人”是我的高尚职责。每天，我和其他同胞们散落在城市的各个角落里，载着人奔波这奔波那。有一件事发生在我刚上班不久，让我明白了我的工作所意味着什么。

这天傍晚，我载着一位穿着体面，看起来三十多岁的叔叔在他回家的路上。突然，在一个十字路口，一个急刹车，“喀嚓”，我的链条断了！我感受不到“疼”，只是觉得身上松松胯胯，链条拖在地上发出刺耳的声音。那位叔叔皱了皱眉头，把我推到路边。这时，我看到了路边随处可见修东西的小铺子，于是心里一阵欣喜，心想着我可以立刻被修好，不用报修等人了。那位叔叔也看到了小铺子，他犹豫了一会儿，看了看表，走了。我想对他大声喊叫（可是我发不出声音啊），“你至少得给我拍照报修吧！”我委屈地想着。只见他又走到路口，我眼睁睁看着我一位健康的同胞载着他继续上路。

我等着有人发现我。让我高兴的是，有一位20多岁的小伙子走了过来。他拿出手机扫我身上的二维码，才发现我链条耷拉在地上。我期待着他把我推进修东西的小铺子，掏出几块小钱，解决我的问题。可是……“算作文了算了”他喃喃地说道，转身走了。我的情绪一落千丈，我垂在地上的链条仿佛也在嘲笑我：你一身新又怎样，你现在什么用也没有！这一夜，没有人再来。

清晨，我看着路上车来车往，还有几位我的同胞载人得意路过。等等，那不是昨天那位叔叔吗！厌恶和愤怒挤压着我，我悲哀地想着现在自己又要经历被人视而不见，完成一辆共享单车被遗弃的悲剧！可是意外的是他没有视而不见，我的悲剧也没有发生。他停了下来，走过来把我推到铺子旁边，对里面坐着的一位老爷爷说：“我要给这辆车换链条。”正当我因突来的喜悦而恍恍惚惚时，让我更为感动的一幕发生了，昨晚的小伙子也来了，手里居然拿着一根链条！他到我昨天停的地方看了看，一头雾水地转过了身。“这儿！”我激动地无声尖叫道。他听到似地走过来了，对老爷爷说：“我要给这辆车换链条。”这时他也发现了那位叔叔。“呃……不用换新的了，用我这根吧”。两人相视一笑，同时握住了对方的手。我也乐享到了“人人为我”的尊贵礼遇。

过了一会儿，我心情愉悦地奔驰在洒满阳光的马路上，心里想着，我的破链条，连住了两个人的心。而共享的事物，往往都是通过物与人连接人与人的心！现在的时代是共享时代，而人与人的距离，也会因为我们的存在缩短许多吧！

时间流逝的飞快，时代的变迁也随之而变化着。每天早晨睁开眼映入的第一缕阳光是崭新的一天在向你打招呼。可能你还在转角的咖啡厅静坐，当你还看着老电影听着老歌，回味昨夜的梦的时候，时间的锯齿在反复不停地转动，每天都给你呈现一个不一样的世界。就这样，一个新时代也悄然而至。

随着这样一个共享时代的推进，人们把大部分的东西都变成了公共产物，让我影响最深刻的还是共享单车。第一次听到“共享”这个词大概是在一年前。那个时候共享单车的安置点才刚刚开始安装，朋友圈里就已经在疯狂的转发有关共享单车的视频和图文。现在的人环保意识越来越强，生怕城市空气越来越差，最后危及到自己的生命，共享单车也因此深得人们的喜爱。几个月后，单车正式开启使用，每天上学路上会经过两个安置点，常常看到的是每个安置点上的车所剩无几。那时候的新闻中总会播出许多有关人们好于使用共享单车，有序使用共享单车的报道，我也常能在朋友圈里看到一些亲朋好友会晒出骑着单车去附近郊游吃饭的照片。人们在那时总以为我们可以再这样一个“共享时代”中有序融洽的生活。但后来的事实给了我们一个重重的巴掌。

之后的日子里单车数量逐渐增多，那增多的速度完全可以用“疯狂”一词来形容也不为过。而且这增加的大部分单车都是没有指定的放置点的，属于自由停放。把这样的福利放在那些制度严格作文、尽然有序的国家，那一定能还算是“福利”，但是放在中国这简直就是一场“灾难”。为什么说是灾难，这也不是无依无据的。只要每天在马路上进进出出就一定能看到这样一个现象：各种各样的共享单车被横七竖八的仍在路边，有一些竖立起摆放的算是停靠，而更多的是倒下的，甚至有些单车的坐垫也不知去向了。这只是你看到的一部分，那么另外一部分为什么看不到了呢？因为有一些人把他们放进了自己的家中，你当然就看不到了。他们把共享单车从公共产物变成了私自占有的东西，那这样“共享”二字还有什么意义？共享是指公共享用，也就是说每个人都有使用的权利，但他没有资格将它占为己有。所以说将其占为己有的行为是不被允许的，而造成这种结果的原因又是什呢？就像鲁迅先生说过“世上本没有路，走的人多了，也便有了路。”那我想说世上本没有人会有这种想法，一旦有人这么做了，其他人也会跟着这样做。

人们喜欢共享时代给我们带来的便利，同时也厌恶共享时代造成的秩序混乱。有人会说这两者不是矛盾的吗？对！没有错，的确矛盾。要解决这个矛盾靠的不完全是政府机构的明文规定，不是他人的强力限制，而是我们每一个人的自觉遵守。共享时代的推进只有我们每一个人都把当初开拓的初衷理念牢记于心，才能共享。而不是造成像现在这样的一片混乱不堪的景象。还是那句话“世上本没有路，走的人多了。”