目标读后感（一）

这是本关于管理学的书，作者通过主人公罗哥先生成功挽救工厂的经历，给我们很好的诠释了管理这门学科。管理学是系统研究管理活动的基本规律和一般方法的科学。管理学是适应现代社会化大生产的需要产生的，它的目的是：研究在现有的条件下，如何通过合理的组织和配置人、财、物等因素，提高生产力的水平。

首先，无论做一件什么事情，我们都要明确一个方向性指标，目标。这样你才能确保你所做的，所付出的是有价值的、有意义的，而相反没有目标的一味蛮干只能使你的效率降低。起先，罗哥先生拥有一间很大很完整的工厂，机器是最先进的，原料充足，人员配备也很齐全。但为什么在他不断的压低成本，不断的让员工加班之后，工厂还是在亏损呢？往后看我们就会发现原因在于他一开始就没有明确他的目标，他根本不知道他应该朝那个方向去努力。事实是在他后期明确了他的目标后，发现他不断让员工加班，不断的增加非瓶颈产值，完全是在浪费时间和金钱，反而使期望值离得更远了。

其次，当我们明确了我们将要做什么，那么离到达我们的目标之间剩下的就是过程了。法约尔所过：管理是由计划、组织、指挥协调及控制等职能为要素组成的活动过程。书中提到了主人工厂的三个衡量指标，有效产出，存货和运营费用；以及一个制约因素，瓶颈。三个衡量指标是互相依赖的，它们不断的变化决定了工厂最终的支出与收益。要如何去计划、调控这三个指标才能使最终达到理想效果？同样，瓶颈是不可丢弃的，瓶颈也是在不断变化的，但瓶颈又最终决定着产值的重要因素，那么我们所要做只能是去改善瓶颈，或通过其他非瓶颈因素去缓解瓶颈。这又要怎么去实现呢？这些都是一个管理者需要去思考的。只有成功的计划、组织、指挥协调及控制了这些要素，目标才会离你更接近。

最后，有一千个读《哈姆雷特》的人，就会有一千个哈姆雷特。人与动物的区别就在于，人具有很强的思考能力和学习能力。当我们有了明确的目标，知道了通往目标的过程中有几个重要的指标和制约因素，剩下的就是怎么做了。

弗雷德里克·温斯洛·泰勒说：管理就是确切地知道要别人去做什么，并使他用最好的方法去干。主人罗哥先生不断的遇到一系列的问题。()原因来源于不断变化着的三个指标和制约因素。虽然最终他通过思考和反思解决了眼前的一个个问题，但未来更多的问题呢？也许答案就是书中的罗哥先生所说的：“我必须学会这些思考过程，只有到了那时候，我才真正尽到了我的职责。”一个真正的成功的管理者绝对是一个思想上独立，具有严谨思考能力的决策者。他的思想不会局限于已有的条条框框，是适应于整个社会变化的，是一种不断变化着的理念。

目标读后感（二）

我第一次读了《目标》这本书，当时感到很震动。很多情节似曾相似，罗哥遇到的一些问题恰恰是制造部经常面对的难题，印象最深的就是书中提出的瓶颈理论。再看《目标》，真是收益非浅。震动程度更甚于第一次阅读。思维随着故事情节的发展不断跳跃，种种旧思维中的定式逐渐被打破，很多习以为常的东西其实在深思之后发现其实并不是以前所想象的那样。

赚钱是企业的目标，有效产出、存货、营运费用是工厂表达目标的三个衡量指标，生产过程的目标又是什么呢？我觉得是解决和减少瓶颈问题。解决的关键是要预知瓶颈或者称之为预测瓶颈。如何预测瓶颈呢？首先，要建立观测点。对于以往出现瓶颈次数较多的工程和工程能力相对较低的工程建立观测点，根据工程能力负荷情况和以往的历史数据情况，预测可能出现瓶颈的工程。其次，注意瓶颈出现周期。客户需求的产品总有淡季和旺季，根据以往出现旺季的时间和需求产品的种类，预测出哪些工程可能会出现瓶颈。提前预知到瓶颈对于解决瓶颈问题和减少瓶颈带来的影响赢得时间。

如何解决瓶颈问题呢？

1.扩大瓶颈工程的联系点。对于瓶颈工程互相联系的点认识得越广泛、越深透，对各种条件之间的联系揭示得越充分、越深刻，解决问题的途径和方法就越多，从而准确、全面地把握确定的方向；

2.根据工程特点拟定解决瓶颈问题思考角度的“清单”，好好琢磨一下那些“能否”的角度，以往的方法可否重复使用，创新的方法能否适用，这样可以填补思考的空白点，减少漏洞。

3.解决瓶颈问题后要进行总结。通过对瓶颈的产生和解决过程的总结和思考，形成新的解决瓶颈问题的清单，能够形成标准的要固化下来；

在实际的工作过程中，解决瓶颈问题还要注意以下的操作细节：

l、追求物流的平衡，而不是生产能力的平衡。

所谓物流平衡就是使各个工序都与瓶颈机床同步，以求生产周期最短、在制品最少。生产能力的平衡实际是做不到的。因为波动是绝对的，市场每时每刻都在变化；生产能力的稳定只是相对的。所以必须接受市场波动这个现实，并在这种前提下追求物流平衡，根据瓶颈工程的出产，协调好与之相匹配的供产；

2、保证瓶颈工程100％的“利用”。

正如《目标》一书所言：“瓶颈”上一个小时的损失则是整个系统的一个小时的损失。一般来说，生产时间包括调整准备时间和加工时间。但在瓶颈资源与非瓶颈资源上的调整准备时间的意义是不同的。如果在瓶颈资源上节省一个小时的调整准备时间，则将能增加一个小时的加工时间，相应地，整个系统增加了一个小时的产出，在瓶颈资源上中断一个小时，是没有附加的生产能力补充的。所以，瓶颈资源必需保持100%的“利用”，尽量增大其有效产出。为此，对瓶颈资源还应采取特别的保护措施，不使其因管理不善而中断或等工。

3、通过改变加工批量，加快产品流转速度。

对于数量较大的特注品订单，批量大小是可变的，而不是固定的。同一种工件在瓶颈资源和非瓶颈资源上加工时可以采用不同的加工批量，在不同的工序间传送时可以采用不同的运输批量，其大小根据实际需要动态决定。

4、合理地进行排产。

根据订单需要的紧急程度和最大出产相结合的原则，对于瓶颈工程的在产和待产品进行合理而有序的排产。瓶颈工程必须按照排产表安排和组织生产，对于待产品要及时拉动。

5、编排作业计划时考虑瓶颈工程的资源。

涉及瓶颈工程的作业计划应采用有限能力计划法，根据瓶颈工程的负荷和排产状况，先安排瓶颈工程的生产进度计划，以瓶颈工程为基准，把瓶颈工程之前、之间、之后的工序分别按拉动、工艺顺序、推动的方式排定，并进行一定优化，接下来再编制非关键件的作业计划。

人生本来就处于错综复杂的问题矩阵之中，要解决问题必须把瓶颈问题解决，如果瓶颈问题没有得到解决，整个问题是无法解决的。解决问题的优先权就自然放到了瓶颈问题这里，资源的分配自然也要偏向这里。出现瓶颈问题并不可怕，通过逐个识别和消除这些“瓶颈”，使得改进方向与改进策略明确化，从而达到有效出产的目地。《目标》为解决瓶颈问题提供了思路，生产控制如此，人生何尝又不一样呢？

我们人生的目标

谁能告诉我生活是为了什么，生活的意义又是什么呢？

曾看到有人这样说--生存并且活下去，每个人对对待这个问题都有自己不同的答案，生活需要我们一生去体验，每个阶段我们的所见、所闻、所感不同，得到的答案亦是不尽相同的。生活需要我们仔细的去慢慢的品尝，时间越长，越能品味出生活的真正的属于它的自身的特有的味道；生活更需用心感悟，才能在其中找准自己的位置，不盲目的随波逐流。生活中最可怕的事莫过于失去了自我，没了方向，如同行尸走肉得过且过的活着。又怎么会快乐呢？

在生活中，我们不是走向成功，就是走向失败，不是走向光明，就是奔向黑暗，不是飞进天堂，就是掉进深渊，获得不了幸福，就会感到痛楚。

当你辛辛苦苦努力，获得一份属于你自己的成就时，也许别人轻轻松松地，就得到了甚至远胜于你，你是否有一种颓败的感觉呢？你也许会想，我的努力还有什么用呢，从此变得堕落，走向深渊，如果你没有，恭喜你，你战胜了自我，你正在向天堂迈进。

生活中，有很多事是不能做比较的，每个人的先天条件都是不同的，天分也是千变万化的，你们不在一个起点上，比较又有什么意义呢？所以朋友们，生活中，切忌盲目地与他人比较。

我们之所以惧怕死亡，是因为这个世界上，还有我们眷恋的东西，一旦闭上了眼睛，就要与我们依依不舍的事物告别，倘若一个人生，他别无可恋，那么他离自杀也就不远了。

其实，生活是没有一帆风顺的，假若真有，我想你也会乏味的，生活最吸引人的地方，在于它的丰富多彩，悲伤与幸福是不可或缺的两种主要元素，如果没有了悲伤，就不会感到幸福的珍贵，没有了幸福，又何谈悲伤。我们总是在寻求着一个参照物，以此来衡量我们的幸福、快乐和一切的负面影响。乐观豁达的人，正是由于找到了一个这样的参照，所以才会看的开，过的悠然自得。

每个人都有自己想要的生活，我想要的就是，让爱我，和我爱的身边的人，过上幸福的生活，让他们感受到我真诚的爱，给他们一个依靠；谈一场永不变心的爱恋，然后一起周游世界。这就是我对这个世界的眷恋之所在，也是我人生最大的目标，是我努力的源泉。

朋友们，希望你们都能在生活中，找到属于自己的归宿，认清自己，明白什么才是自己真正想要的，永远不要向生活低头，勇敢地迎接生活的挑战，最后，我祝你们实现自己的人生目标。

每个人都有自己的目标，我所说的人生目标是：作为一名有志之士。

我的目标，可以是成为一个企业家，我的目标，也可以是让我的父老乡亲们共同富裕起来。

也可以说，是一个人对自己人生的规划，这个规划在某种意义上，是比较人文化，社会化的。

我们的人生目标，使我们在规划人生的同时，可以更理性的思考自己的未来，初步尝试性的选择未来，适合自己从事的事业和生活，尽早（多从学生时代）开始培养自己综合能力和综合素质。每个人都应该有自己的目标，并为之而奋斗。上帝让每个人都玩同样的游戏就是“人生”.只要好好走下去，你就会是最后的赢家！好吧，朝着自己的人生目标奋斗吧！

关于目标的句子

1、如果一个人缺乏人生的目标，就象东飘西荡的水上浮萍，缺乏自己前进的方向，缺乏自己生活的意义，缺乏自己存在的价值。不知道自己想获得什么，也不知道为什么而活着。其实世上没有懒惰的人，只有没有目标的人；世界上最可怜的人，就是没有目标的人；因为连“梦想”都没有，你还想拥有些什么呢？

2、总是羡慕别人的生活，就会给自己造成混乱和迷茫，甚至使自己不得安宁，羡慕别人的代价，常常就是失去自我。不去羡慕别人，你的日子就会变得平静，从容不迫。不去羡慕别人，你才会找到自己的生活，完成你自己的事业，达到自己的目标，过好你自己的日子。

3、目标不一定是需要达到的，目标往往只是用来帮助你瞄准方向。

4、我们都是泳者，都在游渡人生之河，愚者以为幸福在彼岸，智者懂得幸福就在劈波斩浪中，就在朵朵飞溅的浪花里。不要艳羡超越者，反观那些溺水的，不被淹亡就是一种幸运；不要嘲讽后来者，可能明天太阳升起的时候，他已经逆流而上。不管置身何处，都要往好处想，往前方看，往目标靠近，然则不枉此生。

5、奔跑着追求目标是一种境界，竭力地挑战极限是一种快乐，微笑着超越苦难是一种幸福。很多时候，累与不累，不取决于事件本身，而最终取决于我们对事件的心态。事实上，我们常常会发现，做自己愿意做喜欢做的事情，累也是一种享受，一种快乐。

6、目标就是有限期的梦想。

7、每天提醒自己，不要忘记理想，不要忘记目标；每天提醒自己，不要忘记学习，不要忘记看书；每天提醒自己，不要忘记包容，不要忘却善心；每天提醒自己，不要忘记身体，不要忘记锻炼；每天提醒自己，不要忘记美丽，不要忘记快乐；每天提醒自己，不要忘记爸妈，不要忘记亲人。

8、人生要有目标，而不能只有目的。目标是人生的希望，没有它，人生就会陷入迷茫和困惑；目的是某一时、某一事想要达成的心愿。目标的实现是以目的的达到为基础的，但是如果目的性太强，人生就会减少许多趣味，甚至掩盖了目标的本来面目。实现目的，只是“技”；追求目标，才是“道”。

9、野心，是一种人生在世的伟大理想，一定要实现的宏伟目标。在这个世界上，只有不敢想、不敢做的事，却没有干不成的事！你的野心有多大，前路就有多宽广。

10、年轻人不要试图追求安全感，特别是年轻的时候，周遭环境从来都不会有绝对的安全感，如果你觉得安全了，很有可能开始暗藏危机。真正的安全感，来自你对自己的信心，是你每个阶段性目标的实现，而真正的归属感，在于你的内心深处，对自己命运的把控，因为你最大的对手永远都是自己。

11、一直以为，皇位是我一生所追逐的目标，现在却发现，原来我是可以轻易放下的。若拥有这个皇位，必须用你来交换，我宁可不要。

12、带着目标上路：目标是一盏明灯，照亮了属于你的生命；目标是一个路牌，在迷路时心灯为你指明方向；目标是一支火把，它能燃烧每个人的潜能。人生的道路难以一帆风顺，也固然布满荆棘、充满坎坷，只要有明确的目标，你就会看到曙光，看到希望。即使前方的风浪再大，也会执着追求，无怨无悔。

13、取得成功的因素有很多，执着就是其中一个极其重要的因素——执着于正确的方向，才能最终达成目标；执着于同一件事情，才能做得尽善尽美。什么都能干，并不意味着什么都能干好。再难钉的钉子，只要坚持钉，一定能钉进去；再难走的道路，只要坚持走，一定能走完。以其埋怨命运，不如执着于眼前。

14、有了目标，就会忘记一路的辛苦；哪怕道路再曲折，也要迂回前进；再苦再累在所不辞。

15、努力是支撑成功大厦的基石，没有努力，再美好的梦想都只能是幻想。努力是人生的一种精神状态，是对生命最崇高的礼遇。与其规定自己一定要成为一个什么样的人，获得什么东西，不如磨练自己做一个努力的人。可以说，做一个努力的人，是人生最切实际的目标，也是人生最大的意义所在。

《目标零事故》读后感

文/陈华

作为涂装车间安全管理员的我，我真切的感受到安全生产和企业的那种密不可分、生死攸关、荣辱共存的关系。因为企业里有我的岗位，所以，企业安全我负责。

据权威统计全世界每年仅因工伤死亡人数就达到200多万人平均每7秒死亡1人，每分钟死亡8人，每小时死亡500多人，每天死亡6000多人。触目惊心的数据分析带给我们的是无法相信的事实，每天都会有那么多人死于安全隐患。人们尽管已经很清楚也很熟悉“安全第—”这个道理，可就像书上说的那样，熟悉的耳熟能详，却熟视无睹，可空见惯，置若罔闻，导致的后果就是慘痛的事故教训，事故背后的是哭声，是血泪，是家庭的破碎，是企业的泥潭，是社会无法承受之痛。

一切事故皆可避免，一生平安不是神话！在企业管理中最大的浪费是事故，最大的节约是安全。所以我们每一位员工都要有责任心，无视安全责任就是犯罪，负责的态度将增强我们公司核心竞争力，能承担责任，用行动来落实责任，才能安全生产。安全管理是现代企业管理的一个重要组成部分，在企业的整体管理活动中也日益占据了越来越重要的地位。我深刻了解到安全管理是一种意识，一种观念，是一种认真的态度，更是种精益求精的文化。我们要明白“安全第一”管理的内涵，要明白安全生产的目标。安全生产目标从理论上说水远是零，但不等于说，零事故就是安全生产。零事故不是我们追求的目标，零风险才是我们的水远目标。因为零事故仅仅是证明没发生事故，但并未证明消除了发生事故的风险。有风险就有隐患，就有可能发生事故。

事故的发生在很大程度上和人的心理有关，许多违章行为都是存在侥幸心理，在现实工作中，有侥幸心理的人时有所见，他们不是不懂安全规程、缺乏安全知识，是认为违章不一定出事，出事不一定伤人，伤人不定伤自己。另一种是麻痹心理，麻痹大意是造成事故的主要心理因素，行为上表现为马马虎虎，盲目自信。盲目相信自己以往的经验，认为技术过硬，保证出不了问题。是以往成功经验或习惯的强化，多次做也没有出问题，我行我素，这让我想起了没有完美的个人，只有完美的团队。每一个个体成为不可缺少的基础。工作中往往因一件小事而导致全盘合定。因此，提高每个人的素质是非常重要的，作为一名职工不管岗位高低都应该具有适应的工作的技能，对自己所做的工作付责任，安全同样是您的技能和责任，提高安全责任和工作技能和责任是同样重要的。所以在安全管理中人、技能、意识等方面都该纳入安全管理之中。

一个企业要做到安全生产，关键在人，人是安全的决定性因素，无论生产形态怎样变化，安全设施怎样发展，都改变不了人在安全生产中的地位和作用。“以人为本”的理念，是安全管理的出发点和立足点，是安全管理的终极目标，企业要做到人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全。我相信我们的未来会是一片美好。